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被動(dòng)式摩托車(chē)防盜器,摩托車(chē)防盜電路

作者:佚名    文章來(lái)源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2018-10-08

  加裝了本裝置的摩托車(chē),當(dāng)合上防盜開(kāi)關(guān)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可正常發(fā)動(dòng),但是只要車(chē)子一起步,發(fā)動(dòng)機(jī)便熄火。

被動(dòng)式摩托車(chē)防盜器,摩托車(chē)防盜電路   
  工作原理:下圖中,S為車(chē)鎖,CDI為摩托車(chē)電子點(diǎn)火器。其它為附加電路。圖示中S為停車(chē)狀態(tài),S的常閉觸點(diǎn)將CDI的停車(chē)線接地,車(chē)子便不能發(fā)動(dòng)。IC1是一只加速度傳感器3265,該傳感器為16腳DIP封裝,5V供電,輸出信號(hào)電壓為0.5V~4.5V。  IC2為一只運(yùn)算放大器,其反相輸入端電位由RP偏置在略高于2.5V。
  
  車(chē)子靜止時(shí),加速度為0,IC1(14)腳輸出2.5V左右,J1不動(dòng)作。打開(kāi)S后,其常閉點(diǎn)斷開(kāi),常開(kāi)點(diǎn)閉合,電路得電。J2吸合,J2 -1斷開(kāi)。
  
  此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可被正常發(fā)動(dòng)。當(dāng)車(chē)子起步欲開(kāi)走時(shí),產(chǎn)生的加速度作用于IC1,IC1的⑩腳輸出信號(hào)電壓作用于IC2同相輸入端,使該端電位高于反相端,IC2輸出高電平,BG導(dǎo)通,繼電器J1吸合,J1 -1閉合,將CDI的停車(chē)線接通,發(fā)動(dòng)機(jī)被迫熄火。
  
  繼電器J2為另一保險(xiǎn)輔助裝置,以防止車(chē)載電池E失電時(shí)防盜裝置失效。當(dāng)E失電后,J2始終不能吸合,J2 -1 -直將CDI停車(chē)線接通,車(chē)子不能發(fā)動(dòng)。同時(shí),也可防止盜賊剪斷進(jìn)鎖總線后,強(qiáng)行開(kāi)車(chē)。
  
  制作調(diào)試:J1、J2用4098、JQX - 4F/12V等小型直流繼電器。制作時(shí),所有元件焊裝于一塊電路板上,絕緣地置于車(chē)座下的空艙內(nèi)(加鎖、隱蔽),注意將IC1的軸線與車(chē)身前后軸線平行,繼電器連線與CDI點(diǎn)的接點(diǎn)盡量靠近CDI內(nèi)側(cè),妥善隱蔽。
  
  制作完成后,調(diào)節(jié)RP以取得合適的靈敏度,既可使車(chē)子在弱振動(dòng)下發(fā)動(dòng),又要保證起步時(shí)兒動(dòng)作,若J1不動(dòng)作,可將電路板水平旋轉(zhuǎn)1800安置。

Tags:摩托車(chē)防盜電路,防盜電路,汽車(chē)防盜,電路圖  
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