汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承異響判斷方法：
通過反復(fù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在機(jī)油加注口處聽音觀察。當(dāng)突然加速或減速時(shí)，若有低悶、鈍啞而沉重“嘡、嘡”聲響，再用一字螺絲刀抵在氣缸體兩側(cè)的曲軸位置處聽音觀察，同時(shí)不斷變化轉(zhuǎn)速，若聲響明顯，可以判斷為曲軸位置異響。

曲軸軸承異響可能原因：
（1）曲軸大瓦一與軸頸磨損，或曲軸大瓦選配不當(dāng)，導(dǎo)致配合間隙過大，產(chǎn)生撞擊聲；
（2）安裝時(shí)，曲軸大瓦蓋螺栓力矩沒有達(dá)到規(guī)定值，出現(xiàn)軸頸與大瓦的撞擊聲；
（3）曲軸彎曲、折斷，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生撞擊聲；

（4）曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油不足或過稀，由于潤(rùn)滑不良而使大瓦合金燒毀脫落而產(chǎn)生異響。

 

曲軸軸承異響解決方法：
（1）若曲軸大瓦響發(fā)生在早期或正常使用期，多數(shù)是由于個(gè)別大瓦蓋螺栓松動(dòng)或主軸徑潤(rùn)滑油路堵塞，使大瓦異常磨損而間隙過大，這時(shí)可做臨近兩缸斷火試驗(yàn)以確定異響缸位。
（2）若相鄰兩缸斷火后異響聲減小或消失，表明此兩缸間大瓦有異響。
（3）若曲軸大瓦響發(fā)生在損耗期，并伴有機(jī)油壓力下降，表明各道大瓦間隙均過大，應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。