在電機(jī)故障中,軸承問(wèn)題占據(jù)了相對(duì)集中的位置,其根源往往與軸承的選型、裝配流程及后續(xù)維護(hù)操作緊密相連。以下是對(duì)軸承故障多種原因的詳盡剖析:
一、軸承過(guò)熱現(xiàn)象深度解析
1、 當(dāng)電機(jī)兩端均配置單列球軸承時(shí),轉(zhuǎn)子因熱脹冷縮效應(yīng)導(dǎo)致軸承外套在軸承室內(nèi)移動(dòng)受阻,進(jìn)而造成軸承游隙消失,滾珠需承受額外的軸向力。
2、軸承位置過(guò)于接近定、轉(zhuǎn)子繞組,或受拖動(dòng)設(shè)備熱輻射影響顯著。
3、 軸承區(qū)域通風(fēng)散熱條件不佳。
4、 潤(rùn)滑脂過(guò)量或嚴(yán)重流失,導(dǎo)致軸承處于干磨狀態(tài);或潤(rùn)滑脂內(nèi)混入雜質(zhì)。
5、 軸承內(nèi)套與軸、或軸承外套與軸承室的配合精度超差,趨于過(guò)盈配合。
6、 軸承選型失誤,如游隙不合適、型號(hào)不匹配、極限轉(zhuǎn)速未達(dá)到要求等。
7、 機(jī)座變形,導(dǎo)致兩端止口同軸度超差。
8、 電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡失衡。
9、 軸承自身質(zhì)量存在缺陷。
10、 拖動(dòng)設(shè)備對(duì)電機(jī)產(chǎn)生干擾。
二、電機(jī)軸承噪音異常原因探究
1、 軸承游隙選擇不當(dāng),導(dǎo)致噪音增大。
2、 電機(jī)動(dòng)平衡失衡,引發(fā)噪音。
3、 電機(jī)軸承間距過(guò)大,加劇噪音。
4、 潤(rùn)滑脂干涸或流失,導(dǎo)致軸承噪音。
5、 軸承內(nèi)外套與軸、軸承室配合不當(dāng),增加噪音。
6、 負(fù)荷分布不均,引發(fā)噪音。
7、 安裝、調(diào)試環(huán)節(jié)不達(dá)標(biāo),如電機(jī)與拖動(dòng)設(shè)備同軸度超差。
8、 軸承質(zhì)量不佳,如保持架松動(dòng)、滾道變形等。
三、軸承位置振動(dòng)異常原因剖析
1、 軸承游隙過(guò)大,導(dǎo)致振動(dòng)。
2、 雜質(zhì)進(jìn)入軸承滾道,引發(fā)振動(dòng)。
3、 軸承間距過(guò)大,加劇振動(dòng)。
4、 轉(zhuǎn)軸不圓,導(dǎo)致軸承內(nèi)套滾道變形,進(jìn)而引發(fā)振動(dòng)。
5、 負(fù)荷分布不均,增加振動(dòng)。
6、 電機(jī)裝配時(shí)軸承受損,如敲擊力度過(guò)大導(dǎo)致滾動(dòng)體、滾道受損。
四、軸承跑圈現(xiàn)象原因解析
1、 制造廠產(chǎn)品質(zhì)量不合格,其中電機(jī)制造廠問(wèn)題占比高達(dá)90%以上。
2、 拆裝次數(shù)頻繁,導(dǎo)致軸承內(nèi)、外套配合處磨損,主要責(zé)任仍在電機(jī)制造廠。
五、軸承蓋與軸相擦現(xiàn)象原因探討
1、 軸承游隙過(guò)大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子下沉,進(jìn)而引發(fā)相擦。
2、 設(shè)計(jì)間隙過(guò)小或制造精度超差。
3、 使用過(guò)程中零部件變形,破壞同軸度。
4、 軸承嚴(yán)重發(fā)熱,導(dǎo)致相關(guān)零件變形。
六、橡膠油封失效原因剖析
1、 與電機(jī)相關(guān)零件配合不當(dāng)。
2、 軸承區(qū)域過(guò)熱,導(dǎo)致油封失效。
3、 油封材質(zhì)不佳。
4、 使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致油封老化。
七、潤(rùn)滑脂中雜質(zhì)來(lái)源解析
1、 電機(jī)裝配時(shí)操作不當(dāng),導(dǎo)致灰塵、雜質(zhì)混入潤(rùn)滑脂。
2、 軸承內(nèi)外蓋防護(hù)等級(jí)不達(dá)標(biāo)。
3、 橡膠油封老化失效,導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入。
八、潤(rùn)滑脂干涸或外流原因探究
1、 軸承溫度過(guò)高,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂干涸。
2、 潤(rùn)滑脂牌號(hào)選擇不當(dāng)。
3、 電機(jī)長(zhǎng)期未運(yùn)行,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂流失。
4、 軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂外流。
九、潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障及軸承損壞探究
1、構(gòu)造布局存在缺陷。
2、長(zhǎng)時(shí)間閑置導(dǎo)致潤(rùn)滑劑枯竭,無(wú)法注入新潤(rùn)滑劑或注入后無(wú)法順暢排出軸承早期失效探究。
3、軸承材質(zhì)不佳。
4、所選型號(hào)不匹配實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。
5、潤(rùn)滑劑類型或用量未達(dá)標(biāo)。
6、軸電流作用引發(fā)軸承電化學(xué)腐蝕。
7、構(gòu)造與生產(chǎn)流程中的不足,詳見(jiàn)“軸承過(guò)熱問(wèn)題根源分析”章節(jié)。


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