車(chē)身異響，可謂逼死強(qiáng)迫癥。底盤(pán)異響，那就更得重視了。很多車(chē)主遇到底盤(pán)異響的情況，不知道如何判斷以及怎樣處理。今天，就跟大家分享一下底盤(pán)異響的原因及處理辦法。

底盤(pán)異響的原因

一般情況下，底盤(pán)異響的原因大致有如下幾類(lèi)：

1、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障

可能原因：防塵罩破裂或漏油未及時(shí)維修引起

解決辦法：更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)

2、各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響

可能原因：長(zhǎng)時(shí)間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障

解決辦法：更換新的球頭或支撐墊

3、零部件之間的干涉

可能原因：由于撞擊或者加裝其他設(shè)備，使兩個(gè)部件之間相互影響。

解決辦法：只能通過(guò)整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉。

4、螺栓或螺母松動(dòng)

可能原因：

A、長(zhǎng)期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然松動(dòng);

B、不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b使螺栓損壞;

C、擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)。

解決辦法：緊固或更換螺栓螺母。

5、制動(dòng)系統(tǒng)異響

可能原因：

A、剎車(chē)片、剎車(chē)鉗或支架松曠;

B、剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)故障;

解決辦法：檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否松動(dòng)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)是否有異常磨損。

6、輪轂軸承異響

在一定車(chē)速時(shí)發(fā)生，有“嗡嗡”的聲音，且隨車(chē)速的增加而增大。

可能原因：多數(shù)是由于輪轂軸承燒蝕引起。

解決辦法：更換新的輪轂軸承。(更換時(shí)建議兩邊同時(shí)更換)

7、輪胎異響

可能原因：

A、輪胎本身問(wèn)題

B、輪胎異常磨損

解決辦法：檢查輪胎是否有異常磨損，若有則檢查底盤(pán)是否松動(dòng)裝配不當(dāng)?shù)龋�若無(wú)，則是輪胎本身的問(wèn)題。

8、變速器異響

可能原因：內(nèi)部齒輪磨損或少油

解決辦法：首先檢查變速器潤(rùn)滑油是否足夠，若無(wú)外部故障后則只能拆箱檢查。

9、離合器異響

一般為踩下離合踏板后會(huì)有異響

可能原因：分離軸承少油磨損所致

解決辦法：更換新的分離軸承

異響產(chǎn)生的范圍

1、換檔時(shí)異響

若換檔時(shí)異響，首先應(yīng)檢查離合器是否踩到底了，拉線(xiàn)調(diào)整是否合適，離合器是否徹底分離，否則十有八九是變速器內(nèi)部的同步器壞了。

2、加速時(shí)底盤(pán)異響

一般是某部件螺絲松了或橡膠支架損壞，常見(jiàn)的有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞、變速器機(jī)腳損壞。

3、行駛途中異響

比較常見(jiàn)的就是輪轂軸承損壞，還有輪胎胎噪。

檢查方法

針對(duì)底盤(pán)異響，我個(gè)人也總結(jié)了一個(gè)方法就是：一聽(tīng)二晃三看四換

聽(tīng)：聽(tīng)異響發(fā)出的大致部位;

晃：晃動(dòng)零部件看是否松動(dòng);

看：看零部件上是否有互相摩擦或碰撞的痕跡;

換：如果沒(méi)有了方向，那只能用換件替代法，更換懷疑部位，縮小故障范圍。

4、打方向時(shí)底盤(pán)異響

一般查看是不是外球籠壞了或者拉桿球頭活動(dòng)量過(guò)大。

5、踩剎車(chē)或離合器踏板時(shí)異響

踩剎車(chē)時(shí)異響，如果是很刺耳的聲音首先應(yīng)檢查剎車(chē)片是否磨到底了，再檢查剎車(chē)盤(pán)是否光滑平整;如果是哐當(dāng)響，則檢查剎車(chē)機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)松動(dòng)，下擺臂球頭是否壞了。

踩離合時(shí)異響，一般都是分離軸承壞了，需及時(shí)更換。

6、過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)異響

這個(gè)是最常遇到的，涉及的范圍也比較多，一般都是零部件之間的干涉、螺栓螺母松動(dòng)與減震器損壞無(wú)油。

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